Фабрика F1, AP Audemars Piguet 15510, версия с моноблочным калибром CAL4302.
1： Используется трехкомпонентная конструкция, идентичная оригинальной.Все позиции способы сборки корпуса соответствуют оригиналу. 41 мм 2
： Ремешок — важнейший элемент стального браслета. Фабрика F1 изготовила форму на основе оригинального ремешка, что позволило добиться тонкой сатинированной текстуры, не царапающей кожу. Толщина ремешка и расположение звеньев полностью соответствуют оригиналу, что свидетельствует о скрупулёзном
внимании к деталям. 3：В месте соединения браслета с корпусом реализована подвижная амортизирующая конструкция, идентичная оригиналу, чтобеспечивает более плотное прилегание к запястью и повышенный комфорт при ношении. 4
： Конструкция застёжки, её текстура и качество гравировки полностью соответствуют оригиналу.
5： Фабрика F1 одной из первых начала использовать натуральный ракушечный материал для изготовления циферблата; блеск ракушки,точность хода делают часы ещё более элегантными изысканными
. 6： Механизм — это душа всего часового изделия и ключевой элемент для определения подлинности. Фабрика F1 идеально воспроизвела оригинальный механизм 4302 — это подлинный моноблочный механизм, а не механизм с декоративными пластинами. Конкретные детали приведены ниже： 1：календарь имеет мгновенный переход в обратном направлении, чтотличает егот механизмов 9015 с декоративными накладками, представленных на рынке, у которых направление календаря иное; 2
： ось стрелок представляет собой цельную ось, что соответствует оригиналу; обработка стрелок обеспечивает их идеальную гладкость без заусенцев
; 3：На обратной стороне калибра ни одна шестерня не является декоративной： шестерня завода передаёт движение; шестерни на плоской (FLAT) платформе и барабан заводной пружины являются подвижными функциональными
. 4： Положение баланса соответствует оригиналу — в положении «7 часов»; запас хода составляет 41 час, что соответствует оригиналу.Амортизатор механизма, отсутствие заклинивания и другие детали полностью воспроизводят оригинальный механизм
. 5： Цвет ротора — наиболее часто встречающаяся ошибка, поскольку на фотографиях официального сайта он имеет розово-красный оттенок, тогда как у оригинального изделия он ближе к золотистому. Это привело к тому, что многие производители на рынке изготавливают роторы в розово-красном цвете, однако фабрика F1 специально скорректировала цвет ротора, чтобы он полностью соответствовал оригиналу(у других производителей на рынке он, как правило, имеет красноватый оттенок)
. Фабрика F1 демонстрирует искреннее стремление к совершенству, обеспечивая идеальное воспроизведение оригинального механизма!