Новинка от фабрики VS, версия V2, корпус из настоящего титана! Вес 109 г! Точная копия оригинала, новая модель 226627 из титанового сплава 5-го класса для яхт. Первая модель с керамическими вставками в ремешке!!! Керамические трубки!!! Керамические трубки! Код часов： 274RL916, код застежки： Y8C. Обратите внимание на защитную пленку GT4 от фабрики VS — это оригинальная защитная пленка, соответствующая оригинальной модели! Оснащены оригинальным механизмом 3235, с обратным ходом часовой стрелки возможностью перенастройки календаря! Версия, полностью соответствующая оригиналу!

Фабрика VS приобрела модель 226627 в июне 2026 года и потратила почти год на разработку, наконец-то создав яхту из титанового сплава. Для Rolex использование титанового сплава является абсолютно беспрецедентным шагом, при этом был выбран чрезвычайно строгий стандарт — титан 5-го класса (специальный материал, широко применяемый в авиации медицине),Rolex всегда любит заниматься чем-то, что выходит за рамки необходимого. Например, если PP использует сталь 316, Rolex стремится выделиться и применяет сталь 904L. Разумеется, это было самой

сложной задачей при разработке. Фабрика VS также использовала тот же титан 5-го класса, который можно проверить с помощью спектрометра, а также различить по цвету. Желающие могут самостоятельно поискать соответствующую информацию.

Модель Yacht-Master, несмотря на то что она не является слишком популярной, также должна максимально полно продемонстрировать мастерство изготовления из титанового сплава 5-го класса, что одновременно отражает подход фабрики VS к часовому делу.

Вес корпуса соответствует оригиналу и составляет 57 г — с точностью до грамма.

Вес ремешка у оригинала составляет 49 г,

у VS — 52 г. Поскольку на ремешке VS нанесена пленка, фактическая разница между ними составляет около 2 г. Обратите внимание на версию
фабрики VS с корпусом из чистого титана： код часов — 274RL916, код застежки — Y8C, вес часов — 109 г
. Поскольку при разработке застежки мы обнаружили, чточки сварки на оригинальной застежке Rolex недостаточно прочные, что может привести к риску отрыва.Поэтому фабрика VS усилила эту часть. Конечно

, разница в 2–3 г практически не ощущается на запястье.

Корпус, ремешок и сатинированная поверхность также практическидентичны. Керамический

безель, ремешок, циферблат и стрелки — для фабрики VS это проще простого, ведь уже продаваемые модели Yacht-Master являются лидерами в отрасли.

Стоимость материалов несколько возросла, в том числе из-за того, что обработка и полировка титанового сплава 5-го класса значительно сложнее, чем обычных металлических материалов, поэтому цена будет выше на несколько сотен юаней. Надеемся на понимание со стороны ценителей часов.

Мы также надеемся, что строгий подход фабрики VS к производству часов найдет признание у всех.